Jämställdhetsstjärnan

Det är dags att nominera 2022 års Jämställdhetsstjärna! Hjälp oss att lyfta fram de som genom sitt arbete bidrar till ökad jämställdhet transportsektorn. Vi delar även ut pris till bästa studentuppsats inom jämställdhet, trafik och transport.

ÅRETS JÄMSTÄLLDHETSSTJÄRNA

En jämställdhetsstjärna kan vara en person eller organisation som under 2022 gjort något framstående eller lovvärt för att främja jämställdheten inom olika delar av transportsektorn. Pristagaren utses av styrelsen och priset delas ut på nätverkets årsmöte i mars. Förutom äran tilldelas pristagaren 10 000 kronor.

Vem tycker du har gjort sig förtjänt att prisas som 2022 års jämställdhetsstjärna? Skicka namn och kontaktuppgifter på den du nominerar, samt en motivering, till info@jamstalldtransport.se senast den 31 januari 2023.

Nedan hittar du information om tidigare års Jämställdhetsstjärnor.

BÄSTA STUDENTUPPSATS

Nätverket vill också lyfta fram en student som skrivit en uppsats eller examensarbete rörande jämställdhet, trafik och transport på minst kandidatnivå, men gärna masternivå. Uppsatsen ska ha genomförts under 2021 eller 2022. Pristagaren utses av styrelsen och priset delas ut på nätverkets årsmöte i mars. Förutom äran tilldelas pristagaren 10 000 kronor.

Vem tycker du har gjort sig förtjänt att få priset för bästa studentuppsats? Skicka namn och kontaktuppgifter på den du nominerar, samt en motivering, till info@jamstalldtransport.se senast den 31 januari 2023. Skicka också med uppsatsen eller en länk till uppsatsen där även uppgifter om handledare framgår.

Jennie Argerich och Birgitta Nylander utsågs vid nätverkets årsmöte till 2021 års jämställdhetstjärnor.

Nätverkets motivering:

Jennie Argerich och Birgitta Nylander tilldelas utmärkelsen Årets Jämställdhetsstjärnor 2021 för sin metod för jämställdhetsanalys i planeringen inom exploateringsprocessen.

Jennie, samordnare hållbar stadsutveckling och Birgitta, enhetschef för Trafik på Exploateringskontoret Stockholms stad har tagit ledningen i att visa att det kan vara konkret och enkelt att få med jämställdhetsperspektivet i planeringen inom exploateringsprocessen i kommuner genom att ställa sig en del frågor om planeringen före och efter. Jennie och Birgitta kan även tydligt visa på kopplingen till Agenda 2030, de mål som ryms i budget och Stockholms stads framkomlighetsstrategi. Att bryta ner en analys till konkreta frågor som bör ställas i ett projekt visar tydligt hur det går att jobba och underlättar för fler att få med jämställdhetsperspektivet i trafikplaneringen.

Astrid Linder utsågs vid nätverkets årsmöte till 2020 års jämställdhetsstjärna. 

Nätverkets motivering:

Astrid Linder tilldelas utmärkelsen Årets Jämställdhetsstjärna 2020 för sin normbrytande forskning om trafiksäkerhet.

Hennes forskning visar att det inte bara går att skala ner manliga krockdockor till en mindre storlek; det finns andra skillnader mellan kvinnor och män som spelar stor roll för hur kroppen reagerar på krockvåld. Forskningen är ett tydligt exempel på att vi tenderar att utveckla produkter och miljöer utifrån en manlig norm och när vi gör det så missar vi förutsättningarna hos halva befolkningen – i det här fallet med betydligt högre skade- och dödsrisk i trafiken för kvinnor som följd.

Astrid Linders forskning har fått stort internationellt erkännande och hon utsågs 2020 till professor inom trafiksäkerhet med inriktning mot skadeprevention på VTI.

Astrid mottog sitt pris vid Nätverket Jämställdhet i transportsektorns årsmöte den 8 mars 2021 där hon också höll ett kortare föredrag.

Elisabeth Kempe som med stort engagemang och hjärta genom Cykelfrämjandet ordnar cykelkurser för alla som vill lära sig cykla utsågs vid nätverkets årsmöte till 2019 års jämställdhetsstjärna. 

Nätverkets motivering:
Elisabeth Kempe har ett stort engagemang för kvinnors möjlighet till ökad mobilitet på cykel. Genom Cykelfrämjandets kursverksamhet ’Frihet på Cykel’ har Elisabeth hjälpt över 1 500 kvinnor att lära sig cykla. Detta har ökat kvinnornas chanser på arbetsmarknaden och stärkt deras självförtroende.

Elisabeths utmärkta organisationsförmåga, ihärdighet och omtänksamhet har varit en förutsättning för denna verksamhet. Hon har varit ett ovärderligt stöd för både deltagarna och ideella kursinstruktörer.

Elisabeth mottog sitt pris vid Nätverket Jämställdhet i transportsektorns årsmöte den 10 mars 2020 där hon också bjöd på föredrag och film om cykelkurserna. Projektet ”Frihet på cykel” bedrivs av Cykelfrämjandet och finansieras genom Svenska Postkodstiftelsen. Stort grattis Elisabeth och lycka till i fortsättningen!

Daniel Svanfelt, Stadsbyggnadskontoret och Emma Paulsson, Fastighets- och gatukontoret i Malmö stad utsågs på Internationella kvinnodagen till 2018 års jämställdhetsstjärnor. 

Nätverkets motivering:

Daniel Svanfelt (Stadsbyggnadskontoret) och Emma Paulsson (Fastighets- och gatukontoret) i Malmö stad har med stort engagemang, gedigen kunskap och pedagogisk skicklighet skapat en medvetenhet om att jämställdhetsperspektivet behöver integreras som en naturlig del av all verksamhet, planering och i alla projekt.

Emma och Daniel inkluderar jämställdhetsperspektivet i de projekt som verksamheterna arbetar med och har gjort så under många år, vilket inte bara bidrar till den egna organisationens framgång, utan även till stadens jämställdhetsarbete och till skapandet av en mer jämställd stad. Emma och Daniel har starkt bidragit till att planeringen och utformningen både idag och i framtiden inkluderar ett jämställdhetsperspektiv. Ett arbete som har uppmärksammats både lokalt och i nationella planeringssammanhang.

Daniel och och Emma mottog sitt pris vid Nätverket Jämställdhet i transportsektorns årsmöte den 8 mars 2019.

Fariba Daryani från Stockholms stad utsågs till 2017 års jämställdhetsstjärna och fick ta emot diplom och prissumman på nätverkets årsmöte. Hennes arbete att involvera unga i stadsplaneringen och stärka tjejer i processen för ett hållbart transportsystem gör henne till en värdig vinnare. 

Juryn motiverar utmärkelsen med orden;

Fariba Daryani arbetar för att engagera och involvera barn och ungdomar i stadsplaneringen. I alla projekt är jämställdhet i fokus. Fariba strävar mot att ge samma möjlighet för tjejer och killar att visa sina idéer om smarta transporter och att  diskutera med tjänstepersoner i olika sammanhang. Hon uppmuntrar tjejer att ta plats och att fundera på vilka åtgärder som skulle ge dem samma möjlighet att transportera sig.  Faribas arbete breddar diskussion kring smarta transporter samt lägger grunden för ett bättre jämställdhetshetsperspektiv i planeringen. Hennes arbete med Ungas tankar om smarta transporter har uppmärksammat på flera internationella seminarier till exempel Child in the city, Velocity och Walk 21.

Med vänliga hälsningar

Styrelsen Jämställdhet i transportsektorn

Jessica Ahlenius vice VD för branschorganisationen Bil Sweden och Sofie Quant, kommunikationschef för branschorganisationen Svenska petroleum och biodrivmedels Institut (SPBI) utsågs till 2016 års jämställdhetsstjärnor.

Juryns motivering lyder:

Jessica Ahlenius och Sofie Quant har båda framträdande roller i sina förbund, i branscher som traditionellt är mycket mansdominerade. De är förebilder genom att ta plats i debatten kring transporter, drivmedel och företagande. Tillsammans har de startat nätverket NKDF, ett nätverk för kvinnor inom drivmedels- och fordonsbranschen. Genom sitt engagemang inspirerar Jessica Ahlenius och Sofie Quant andra kvinnor i sektorn och tar plats i debatten kring transporter och jämställdhet. Inom nätverket delar de kunskap och ger kollegor en möjlighet att mötas och diskutera gemensamma frågor ur ett kvinnligt perspektiv.

Jessica och Sofie tilldelades priset under nätverket Kvinnor i transportpolitikens årsmöte mars 2016.

Maria Nordqvist, Sveriges Motorcyklister, SMC utsågs till Årets jämställdhetsstjärna 2015.

Nätverket vill med utmärkelsen uppmärksamma att strukturell diskriminering av framför allt kvinnor återfinns där normer sätts efter genomsnittliga manliga kroppar.

Juryns motivering lyder:
Maria Nordqvist har inom SMC länge drivit frågan om att körprov för motorcykel inte är jämställda. Statistiken visar att kvinnor, trots att de utbildar sig mer och klarar teoriprovet bättre, klarar den praktiska uppkörningen sämre. SMC efterlyste en översyn med anledning av den påtagliga skillnaden mellan könen. Det ledde till att regeringen gav Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, i uppdrag att göra en utredning. Den i sin tur visade att kvinnors högre andel av underkännanden kunde härledas till manöverprov i låg fart. Dessa prov gynnade längre personer, och eftersom kvinnor som regel är kortare än män missgynnades kvinnorna.

VTI:s utredning färdigställdes 2014 och året därefter genomfördes en rad förändringar med syftet att göra förarprovet för motorcyklister mer jämställt. Förändringarna drevs på av Transportstyrelsen, Trafikverket Förarprov, SMC tillsammans med andra berörda aktörer. Nya regler för manöverprov infördes där ett av två prov tagits bort till förmån för större fokus på körning i trafik. Trafikverket har också genomfört en genusutbildning för sina förarprövare, och trafikskolorna har köpt in motorcyklar med lägre sitthöjd för att möta behoven hos kortväxta förare.

Den kunskap som Maria Nordqvist har bidragit till att lyfta fram illustrerar väl de skillnader som kan finnas i kvinnors och mäns förutsättningar att ta del av transportsystemet. Hennes arbete har varit, och är, mycket viktigt för att skillnaderna både ska uppmärksammas och kunna åtgärdas.

Ylva Preutz Papantoni, Stockholms läns landsting trafikförvaltning utsågs till 2014 års jämställdhetsstjärna.

Ylva Preutz Papantoni arbetar som strateg inom social hållbarhet på trafikvaltningen och är trafikförvaltningens representant i Stockholms läns landstings nätverk för folkhälsa, jämställdhet och mångfald.

Juryns motivering lyder:

Med obändig energi och mycket humor driver Ylva Preutz Papantoni på jämställdhetsarbetet inom Stockholms läns landstings trafikförvaltnings många verksamhetsområden, och även inom förvaltningens egen organisation. Med hennes engagemang blir transportsektorn både bättre och mera jämställd.

Ylva tilldelades priset under nätverket Kvinnor i transportpolitikens årsmöte mars 2015.